Touroll Vélo électrique à entraînement central Urbano 3

Les moteurs à entraînement central sont placés au centre du cadre, améliorant ainsi l'équilibre et la répartition du poids. Ils permettent également un contrôle plus précis des vitesses et de la cadence de pédalage. En revanche, les moteurs intégrés au moyeu de la roue transmettent la puissance directement à la roue. Bien qu'ils offrent un système d'entraînement plus direct, ils peuvent impacter l'équilibre général et la maniabilité du vélo.

Les moteurs à entraînement central offrent une répartition optimale du poids et une stabilité optimale grâce à leur positionnement au centre du cadre, près des pédales. Exploitant le système de transmission du vélo, ils optimisent le rendement énergétique pour une autonomie accrue. De plus, ces moteurs génèrent un couple plus élevé, améliorant ainsi les performances en côte et les performances sur terrains variés.

Votre vélo électrique vous sera livré partiellement assemblé (environ 85 %) et emballé dans une boîte standard. Ce vélo électrique est équipé de deux types de capteurs : un capteur de couple intégré au boîtier de pédalier du moteur réagit à votre force de pédalage, tandis qu'un capteur de vitesse est monté sur la roue arrière pour surveiller votre vitesse. Les éléments à monter comprennent la roue avant, le garde-boue avant, le phare avant, la selle, les pédales et le guidon. Consultez le manuel pour un guide étape par étape.

Le Touroll L'Urbano 3 est conçu pour les cyclistes mesurant entre 1, 60 et 1, 95 m (5'3" à 6'5") . La selle et la potence réglables vous permettent de personnaliser votre position de conduite pour un confort maximal.

Le poids total du vélo est d'environ 26 kg. Bien qu'il soit légèrement plus lourd que d'autres types de vélos électriques, il correspond au poids typique d'un vélo électrique à gros pneus de 20 pouces, garantissant une stabilité accrue sur tous les terrains.

Oui, la batterie est entièrement amovible, ce qui vous permet de la recharger sur ou hors du vélo à votre convenance. Elle peut être verrouillée en toute sécurité sur votre vélo avec la clé, garantissant ainsi sa sécurité en votre absence.

Oui, le vélo électrique est livré avec un chargeur inclus dans l'emballage.

Vous pouvez charger la batterie sur ou hors du vélo. Il suffit de connecter le chargeur à la batterie et de le brancher sur une prise murale standard.

Le vélo électrique sera livré assemblé à environ 85 % dans un carton standard. Il ne vous restera plus qu'à fixer le guidon, la roue avant, la selle et les pédales. Pas d'inquiétude ! Le montage est extrêmement simple. Vous pouvez suivre notre guide vidéo étape par étape sur YouTube ou consulter le manuel d'utilisation pour obtenir de l'aide.

Le poids maximum recommandé du cycliste est d'environ 120 kg, garantissant des performances optimales.

Bien qu'ils soient résistants à l'eau, les composants électriques du vélo électrique (y compris la batterie) ne sont pas totalement étanches. Nous vous recommandons d'éviter les fortes pluies ou les conditions météorologiques extrêmes. Pour protéger votre vélo, il est préférable de le ranger à l'intérieur dans de telles conditions.